Kayıtlar

Porsche, EV parçaları yapmak için 3D baskı kullanıyor

Resim
Bu 3D baskılı elektrikli sürücü muhafazası daha hafiftir, daha serttir ve soğutması daha kolaydır Porsche şu anda 3D baskı konusunda büyük.  Halihazırda  bir 'ek lazer füzyon süreci' kullanarak  klasik otomobil envanteri için parçalar üretiyor  ve  her ikisi de standart kardeşlerine göre büyük iyileştirmeler sunan  3D baskılı koltukları  ve  pistonları  test etti  . Süreç henüz ürünleri toplu üretmeye hazır olmasa da, test etmek için hala bolca yer var.  O halde, Porsche tarafından basılan en son ürün, bir elektrikli tahrik ünitesi için eksiksiz bir muhafazadır.  Heyecan verici, değil mi?  Yine de bizimle kalın, çünkü Porsche, bu eklemeli üretim sürecini kullanmanın bal peteği benzeri alüminyum muhafazanın geleneksel döküm parçadan yüzde 100 daha sert, yüzde 10 daha hafif ve yine de daha kompakt olmasını sağladığını keşfetti.  Etkileyici. Bu muhafaza, iki vitesli şanzımanı ve onun ısı eşanjörünü ve ayrıca elektrik motorunu içerdiğinden, tüm tahrik ünitesini soğutmak da çok daha

Bu şimdiye kadar yapılmış en büyük Elektrikli araba yapılandırıcısı mı?

Resim
Lucid Air konfigüratörü bir Geordie oyun şirketi tarafından yapılmıştır Lucid Air'i  hatırlıyor  musunuz?  En üst özellikteki Dream Edition'ın, 2.5 saniyede 0-60mph yapabilen 1.080bhp çift motorlu, dört tekerlekten çekişli bir elektrikli aktarma organı içerdiği göz önüne alındığında, unutulması zor bir şey.  Oh, ve 465 millik bir menzile ve 168mph azami hıza sahip.  Ciddi istatistikler, bunlar. California merkezli şirket hakkında da etkileyici bir şekilde etkileyici bir şey var.  Yine de bu özel yenilik, eve çok daha yakın bir yerden geliyor. Lucid'in Geordie oyun şirketi ZeroLight tarafından tasarlanan ve inşa edilen gülünç derecede havalı bulut tabanlı yapılandırıcısından bahsediyoruz.  Oynamak için bu mavi kelimelere tıklayın. Oldukça çarpıcı, değil mi?  Lucid, bunun şimdiye kadar yaratılmış en gerçekçi tasarım yapılandırıcısı olduğunu iddia ediyor.  Müşteriler, hareket eden dalgalara ve cıvıl cıvıl kuşlara sahip farklı Kaliforniya arka planları arasından seçim yapabilir

Açığa çıkan: Airspeeder Mk3 elektrikli uçan yarışçı

Resim
  En iyi Top Gun alıntılarınızı hazırlayın, çünkü kuleyi vızıldatmanın zamanı geldi Bir adım daha yakınız millet.  Bu konuda tanınmış otoriteler tarafından vaat edilen gelecek -  The Jetsons  ve  Back to the Future II  gibi aydınlatıcılar  - yaklaşıyor.  Bu, dikey kalkış ve iniş yarışına ilk bakışınız. Teknik olarak bir 'araba' değil - yolda sürmesine izin verecek mekanizmalar yok - ama etrafındaki tüm literatürde 'araba' yazıyor ve 'uçan arabalar' havalı ve düzgün bir kısaltma.  Öyleyse onunla başlayalım.  Bakın: Airspeeder Mk3. Motor sporları için üretilmiş tam boyutlu, uzaktan kumandalı elektrikli bir VTOL aracıdır.  Hava motor sporları.  Airspeeder serisi, bu harika şeylerin büyük maviye boyayı değiştiren bütün bir ızgarasını görecek.  Şirket şu anda Avustralya'da 10 tanesini inşa ediyor ve bu yıl sonunda ekiplere tedarik etmek amacıyla. Mk3'lerin bir karbon fiber çerçeve ve gövdeye sahip olduğu söylendi (okuyun: güçlü, sert, hafif).  İçeride, 100 kg

Porsche, yeni bir 718 ve yeni bir hiper otomobil üretecek

Resim
  Ancak 718'in EV mi yoksa benzin mi olacağını henüz bilmiyoruz.  Ve 918 halefi bir kaçış yolu Porsche CEO'su, 718'in değiştirileceğini doğruladı, ancak firması yeni Boxster ve Cayman'a elektrik veya benzinle güç verip vermeyeceğine henüz karar vermedi.  Ve bir  918 Spyder   halefi  olacağını söylüyor  . Yaklaşık 18 ay önce patron Oliver Blume'a yeni 718'i sorduk. Tahrikle ilgili kararın 2020'de verileceğini söyledi. Ancak bugün bize şunu söyledi: "Bunu bir EV olarak yapma fırsatımız var ama hala konsept döneminde.  Karar vermedik. " Küresel olarak uygun fiyatlı spor otomobil satışları azalıyor.  SLK öldü, can çekişen TT, Z4 sadece Toyota kooperatifi yüzünden oldu, güzel Alpine bile kuruş sayıları.  Ancak Blume şöyle diyor: "718 ile devam edeceğiz, bu çok açık." EV veya ICE, pilin uygun bir spor otomobil yapmak için yeterince iyi olup olmadığına bağlıdır.  Şimdiye kadar değil.  "Gelecekteki bir pil gelişimine ihtiyacımız var.  Bir 71