Porsche, EV parçaları yapmak için 3D baskı kullanıyor
Bu 3D baskılı elektrikli sürücü muhafazası daha hafiftir, daha serttir ve soğutması daha kolaydır
Porsche şu anda 3D baskı konusunda büyük. Halihazırda bir 'ek lazer füzyon süreci' kullanarak klasik otomobil envanteri için parçalar üretiyor ve her ikisi de standart kardeşlerine göre büyük iyileştirmeler sunan 3D baskılı koltukları ve pistonları test etti .
Süreç henüz ürünleri toplu üretmeye hazır olmasa da, test etmek için hala bolca yer var. O halde, Porsche tarafından basılan en son ürün, bir elektrikli tahrik ünitesi için eksiksiz bir muhafazadır.
Heyecan verici, değil mi? Yine de bizimle kalın, çünkü Porsche, bu eklemeli üretim sürecini kullanmanın bal peteği benzeri alüminyum muhafazanın geleneksel döküm parçadan yüzde 100 daha sert, yüzde 10 daha hafif ve yine de daha kompakt olmasını sağladığını keşfetti. Etkileyici.
Bu muhafaza, iki vitesli şanzımanı ve onun ısı eşanjörünü ve ayrıca elektrik motorunu içerdiğinden, tüm tahrik ünitesini soğutmak da çok daha kolaydır. Porsche, bunun performansı artırmak için temel bir gereklilik olduğuna dikkat çekiyor.
Weissach'taki Porsche Geliştirme Merkezi Güç Aktarma Organı İleri Geliştirme departmanında Proje Müdürü Falk Heilfort, "Bu, tüm avantajlarıyla birlikte katmanlı üretimin elektrikli spor arabalardaki daha büyük ve yüksek gerilimli parçalar için de uygun olduğunu kanıtlıyor" diyor. Harika iş unvanı, Falk.
Ünite, bir EV'nin ön aksında kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve Porsche'nin tüm kalite ve stres testlerini geçmiştir, ancak mevcut teknoloji ile yalnızca az sayıda üretilebilirler. Yakında bu tür bir teknolojiye sahip bir Porsche etiketli hiper-EV görebilir miyiz?
Yorumlar
Yorum Gönder